Yon kawotchou kous se pi plis pase yon kawotchou ki gen yon modèl kraze pi agresif. Sou yon kous, kawotchou a dwe fè fas ak frenaj repete, akselerasyon, viraj, akimilasyon chalè, ak chaj segondè.
Pou rezon sa a, yo ta dwe konsidere plizyè faktè lè w ap evalye akawotchou kous.
1. Grip
Grip se nòmalman premye bagay chofè remake.
Yon kawotchou kous bezwen jenere ase grip pandan frenaj, viraj, ak akselerasyon. Sepandan, maksimòm grip se pa toujou objektif la sèlman. Yon chofè tou bezwen konprann ki jan kawotchou a konpòte li kòm grip chanje pandan yon sesyon.
Yon kawotchou ki gen konpòtman previzib ka fè li pi fasil pou chofè a konprann machin nan epi jwenn limit la.
2. Jesyon Chalè
Kous jenere konsiderableman plis chalè pase kondwi nòmal wout.
Pandan yon sesyon tras, frenaj repete ak viraj ka ogmante tanperati kawotchou byen vit. Si kawotchou a ap opere andeyò ranje tanperati li gen entansyon, konpòtman li ka chanje.
Pou rezon sa a, konpoze kawotchou, konsepsyon kraze, konfigirasyon machin, tanperati anbyen, ak style kondwi tout enfliyanse fason yon kawotchou kous fè.
3. Sidewall Estabilite
Viraj mete gwo chaj lateral sou kawotchou a.
Yon flan ki estab ede kawotchou a kenbe fòm li lè machin nan vire nan gwo vitès. Sa a ka enfliyanse repons volan ak fidbak chofè yo.
Sa a se patikilyèman enpòtan pou machin tras ak rèd sispansyon ogmante, wou pi laj, ak pi wo chaj viraj.
4. Tread Design
Diferan aplikasyon pou kous mande pou diferan desen kraze.
A kawotchou kous slickretire pi konvansyonèl yo nan zòn kontak prensipal la pou konsantre sou kontak sèk-.
A kawotchou kous semi-slick, nan lòt men an, kenbe yon modèl kraze pandan y ap toujou itilize blòk kraze gwo yo bay yon zòn kontak gwo.
Desen an nan genyen siyon yo tou afekte fason chalè ak imidite yo jere atravè kraze a.
5. Seleksyon konpoze
Pa gen yon sèl konpoze ki travay egalman byen nan chak sitiyasyon.
Yo ka chwazi yon konpoze ki pi dous lè se priyorite pou yon grip ki dire kout -. Yon konpoze ki pi difisil ka konsidere pou sesyon ki pi long, tanperati ki pi wo, oswa sitiyasyon kote durability pi enpòtan.
Se poutèt sa, chofè yo ta dwe konsidere tanperati tras la ak fòma evènman olye ke yo senpleman chwazi konpoze ki pi mou ki disponib.
6. Konsistans
Yon kawotchou kous bezwen bay plis pase yon tour vit.
Pandan yon sesyon tras, chofè yo ka fè plizyè douzèn tour. Konpòtman konsistan pèmèt chofè a konsantre sou pwen frenaj, liy kous, ak konfigirasyon machin olye pou yo toujou adapte ak konpòtman kawotchou enprevizib.
Sa a se patikilyèman enpòtan nan Time Attack ak kous kous, kote ti chanjman nan pèfòmans kawotchou ka afekte fwa tours.
Diferan kawotchou kous pou diferan aplikasyon
Se pa tout kawotchou kous ki fèt pou menm objektif la.
Kawotchou Slickyo souvan asosye ak konpetisyon sikwi sèk ak maksimòm sèk -kontak tras.
Kawotchou semi-slickyo souvan itilize pou jou track, Time Attack, ak kous nivo klib-.
Drift kawotchougen pwòp kondisyon yo, kote priz kontwole, rezistans chalè, durability, ak konpòtman glisman previzib vin enpòtan.
TRI-ACE devlope diferan pwodwi motorsport alantou aplikasyon sa yo diferan, ki gen ladanTRACK KING, RACETRACK R1, Fòmil R1 ak kous wa.
Pwen enpòtan an se ke w ap chwazi yon kawotchou kous ta dwe kòmanse ak aplikasyon an olye ke tou senpleman chèche pou kawotchou a ak pi gwo priz la pibliye.
Kawotchou a dwa kòmanse ak aplikasyon an dwa
Anvan yo chwazi yon kawotchou kous, chofè yo ta dwe konsidere ki kote yo pral kondwi, konbyen tan chak sesyon pral dire, tanperati track yo espere, konfigirasyon machin, ak kondisyon konpetisyon.
Yon fwa yo konprann faktè sa yo, li vin pi fasil pou chwazi kalite kraze, konpoze ak gwosè ki apwopriye a.
Pou toude ekip pwofesyonèl yo ak moun ki pa renmen pati -jounen yo, konprann prensip debaz sa yo se yon pati enpòtan nan jwenn plis nan yon kawotchou kous.